Trailer homologado en Argentina es tema de gran interés para la comunidad de tiny houses. Eso es así, porque es inminente la caducidad del llamado Régimen de Patente 101. Este régimen (establecido en la Disposición D.N. N° 1136/96) permitía a remolques de hasta 750 kilogramos circular legalmente con una placa de libre impresión.
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¿Certificación de trailer?
Es decir, una chapa patente que cada uno podía fabricar de manera privada. Esta patente contenía el número del dominio del vehículo que lo remolcaba, precedido por el número “101”. Eso ya no va más. De ahora en adelante las autoridades exigirán una homologación o certificación del trailer.
Tiny House Precios en Argentina
Patente para trailer
¿Qué cambió? A partir del 1° de noviembre de 2019 la patente 101 comenzó a morir. Ese día comienza la prórroga de 1 año para que todos los trailers y remolques existentes presenten una certificación de seguridad vehicular. En otras palabras, hay que declarar el trailer de manera formal ante la Dirección Nacional de Registros de Propiedad Automotor.
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¿Qué debés hacer para tener tu trailer homologado para tiny house en Argentina?
En Latinys hablamos con una fuente de la DNRPA para obtener más información sobre el tema. Esto es lo que pudimos sacar en limpio:
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Para homologar un trailer ya existente deberás hacerlo en el transcurso de este año (hasta noviembre de 2020). El primer paso que exige la DNRPA es que tu trailer cumpla los requerimientos técnicos básicos.
Trailer homologado
Para ello, la Dirección establece las mismas formalidades que utiliza para un procedimiento estándar bastante usual. Se denomina Cambio de Uso o Cambio de Tipo. Este trámite permite modificar el uso destinado al vehículo, por ejemplo, de particular a taxi o remís. También se usa para formalizar modificaciones de carrocería.
Chapa Patente Roja para Trailers del Mercosur
Del mismo modo que para el Cambio de Uso, la inscripción de los trailers para tiny houses deben presentar un informe técnico elaborado por un idóneo. Típicamente un ingeniero que además lo certifica con la firma del Colegio de Ingenieros.
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Trailer homologado en Argentina: nueva patente
El informe técnico consiste en un relevamiento fotográfico, un plano con las medidas y una descripción de los elementos que faltan para cumplir los lineamientos reglamentarios.
Por ejemplo, el chasis debe ser de hierro masiso tipo UPN (no tubo o estructural), debe tener guardabarros, instalación eléctrica, sistema de enganche antivuelco y si el trailer es para transportar más de 750 kilos debe estar equipado con frenos independientes.
Modelo para imprimir Patente 101
Una vez obtenido el informe técnico se debe iniciar el trámite para gestionar la Certificación de Seguridad Vehicular y la Patente Mercosur. Es una chapa exclusiva para trailers y acoplados. Es de color rojo y tiene la misma numeración del vehículo de arrastre. Lleva la palabra “TRAILER” en la parte de arriba.
Donde homologar o certificar un trailer
¿Quién homologa trailers? ¿Cuáles son los requisitos para homologar un trailer? Son preguntas muy frecuentes entre nuestros lectores. En realidad, si a tienes un trailer hecho no será posible homologarlo, en el estricto sentido del término. Esto es así porque la homologación es un proceso reservado para fábricas o talleres que deben cumplir con una gran cantidad de condiciones, entre ellas, la estar certificada bajo la NORMA ISO.
Por esa razón, a la pregunta ¿como fabricar un trailer homologado? sólo aplican las fábrica o talleres con capacidad para cumplir dichas normas. NO los particulares.
Reglamento para construir un trailer
Lo que si puedes hacer es certificarlo. Para ello deberás ubicar a un profesional matriculado, típicamente un ingeniero. Este profesional te pedirá documentar tu trailer, a través de un plano y fotos. Con ese material, el ingeniero podrá iniciar los trámites de certificación.
Por lo pronto, como mínimo necesitarás que tu trailer esté construido con un chasis madre de hierro sólido, UPN o IPN. Además, deberá contar con algún sistema de freno independiente.
Para obtener más información consulta la Disposición 323/2019 DNRNPAyCP, o dirígete a la siguiente agencia:
Unidad de Proyectos Especiales
AGENCIA NACIONAL DE SEGURIDAD VIAL
MINISTERIO DE TRANSPORTE
csv@seguridadvial.gob.ar